Diesel moderno componentes del sistema de combustible del motor, especialmente los de los sistemas de combustible common rail, tienen inyectores piezoeléctricos. Estos inyectores son muy precisos y capaces de soportar presiones extremadamente altas.
Sistema de escape
El sistema de escape también puede considerarse uno de los componentes del sistema de combustible de un motor diesel. Todos los gases producidos tras la combustión se eliminan del motor a través de este sistema. Los motores diésel modernos incorporan tecnologías de control de emisiones más avanzadas, como:
- Filtros de partículas diésel (DPF)
- Sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR)
La función de estas tecnologías es minimizar las emisiones nocivas.
Unidad de control del motor (ECU)
Algunos motores diésel modernos también incorporan unidades electrónicas de control del motor o ECU. La función de las ECU es controlar diferentes parámetros como:
- Regulación de la inyección de combustible
- Presión del combustible
- Cantidad de combustible
La ECU es responsable de garantizar el rendimiento óptimo del motor, la eficiencia del combustible y las emisiones del motor.
Funciones detalladas de los componentes del sistema de combustible
A continuación se detallan los principales componentes del sistema de combustible y sus funciones:
