eCargosens 2.0 es un sistema inalámbrico de control de la carga por eje de Escort Monitoring Systems, diseñado para ayudar a las empresas de transporte a supervisar la carga por eje, controlar la carga de los vehículos y reducir el riesgo de sobrecargas.
Recientemente, hemos actualizado eCargosens a la versión 2.0. Los cambios van más allá de la interfaz de la aplicación móvil: también hemos rediseñado la arquitectura del sistema y la forma en que interactúan sus componentes.
Como resultado, eCargosens es ahora más fácil de configurar y mantener, más flexible a la hora de trabajar con diferentes semirremolques y ofrece a los conductores una visión más clara de las cargas por eje directamente desde la cabina.
Pantalla principal de eCargosens 2.0 y configuración del sistema con las secciones de configuración más importantes
Arquitectura centralizada para un funcionamiento más sencillo y estable
Uno de los principales cambios de eCargosens 2.0 es el rediseño de la arquitectura del sistema.
El sistema consta de dos componentes principales: una unidad de cabina eCargosens DS y un sensor de carga por eje eCargosens Air conectado al circuito neumático del vehículo.
Anteriormente, el sensor de carga por eje se encargaba por sí mismo de parte del procesamiento de datos: almacenaba tablas de calibración, convertía las lecturas de presión en valores de carga por eje y enviaba los datos procesados a la unidad de la cabina. Durante la configuración, la aplicación móvil se comunicaba eficazmente con el sensor a través de la unidad de la cabina.
En eCargosens 2.0, esta lógica ha cambiado. El sensor de carga por eje proporciona ahora datos brutos de presión procedentes del circuito neumático, mientras que la unidad de cabina realiza los cálculos y almacena los datos de configuración.
La centralización de estos procesos hace que la comunicación entre los componentes del sistema sea más fiable y permite, además, otras mejoras introducidas en eCargosens 2.0.
Cambios rápidos de semirremolques sin necesidad de volver a emparejar los sensores
En el caso de las flotas en las que un mismo tractor circula con diferentes semirremolques, cambiar la combinación de vehículos puede requerir un trabajo de configuración adicional.
Anteriormente, dado que los datos de configuración se almacenaban a nivel de sensor, la información sobre los sensores instalados en un semirremolque distinto debía introducirse manualmente cada vez que se cambiaba de semirremolque.
En eCargosens 2.0, los archivos de configuración se almacenan en la unidad de cabina. Si un tractor opera habitualmente con diferentes semirremolques, las configuraciones correspondientes se pueden guardar con antelación. Tras cambiar de semirremolque, el usuario solo tiene que seleccionar la configuración guardada adecuada, en lugar de tener que volver a configurar y emparejar todos los sensores.
Esto hace que el sistema resulte más práctico para las flotas en las que los tractores y los semirremolques se recombinan con frecuencia.
Configuraciones guardadas de camiones y semirremolques en el archivo
Sustitución más sencilla del sensor de carga por eje sin necesidad de recalibración
La sustitución de un sensor de carga por eje, por ejemplo, en caso de avería de un dispositivo, también se ha simplificado.
Tras instalar un nuevo sensor, el técnico de servicio solo tiene que emparejarlo en la aplicación en sustitución del anterior y actualizar la configuración de la combinación del vehículo.
No es necesario volver a pesar el vehículo ni transferir la tabla de calibración del sensor antiguo al nuevo.
Esto reduce el tiempo de mantenimiento y disminuye el riesgo de errores al sustituir los equipos.
Sensor de carga por eje conectado a la configuración del vehículo
Configuración flexible de sensores para semirremolques de varios ejes
eCargosens 2.0 también ofrece una mayor flexibilidad a la hora de asignar los sensores de carga por eje a cada uno de los ejes.
En el caso de los semirremolques con un circuito neumático común, se puede utilizar un único sensor de carga por eje para varios ejes. Un seSe crea una tabla de calibración independiente para cada eje, lo que permite al sistema calcular la carga de cada uno de ellos de forma individual utilizando los datos de presión del mismo sensor.
Por ejemplo, si se instala un sensor en un semirremolque de tres ejes sin ejes elevables, se puede seleccionar ese mismo sensor para los tres ejes de la configuración. A continuación, sus lecturas de presión se procesan utilizando tres tablas de calibración diferentes para determinar la carga de cada eje por separado.
Sin embargo, si el semirremolque cuenta con un eje elevable, dicho eje sigue necesitando un sensor de carga por eje independiente.
Esta configuración no es adecuada para todos los vehículos y depende del diseño de su sistema neumático. No obstante, cuando sea aplicable, puede reducir la cantidad de equipamiento necesario y disminuir el coste total de la implantación.
La aplicación también permite al instalador configurar los parámetros de cada eje, incluyendo si un eje se mide o se calcula y si se puede elevar.
Configuración del tren de carretera: ajustes del eje elevable, configuración calculada de los ejes y asignación de los sensores de carga por eje
Configuración paso a paso en la aplicación eCargosens
La aplicación móvil también se ha rediseñado para que la configuración resulte más estructurada e intuitiva.
En lugar de tener que navegar por una serie de pantallas de configuración independientes, el instalador sigue las principales fases de configuración en una secuencia lógica. La aplicación guía al usuario a lo largo del proceso:
- crear configuraciones para el camión, el semirremolque o el remolque;
- emparejamiento de sensores de carga por eje;
- configurar la combinación de vehículos, incluidos los tipos de ejes, los ejes elevables y la asignación de sensores;
- pesar el vehículo y guardar las tablas de calibración;
- configuración de direcciones para la transmisión de datos a una pantalla digital o a un terminal GPS/telemático.
Este enfoque paso a paso facilita la comprensión de lo que hay que configurar a continuación. Reduce el riesgo de errores durante la configuración inicial, acorta el tiempo de puesta en marcha y hace que la aplicación sea más fácil de usar, incluso para los técnicos que utilizan eCargosens por primera vez.
Datos claros sobre la carga por eje para los conductores
eCargosens 2.0 también ofrece una vista específica que facilita a los conductores la comprensión de la información sobre la carga.
El conductor puede ver un esquema de la combinación completa de vehículos en el que se muestran todos los ejes, la carga de cada uno de ellos y el peso total. Esto permite supervisar el proceso de carga y la distribución de la misma directamente desde la cabina.
Por ejemplo, si el operario de una carretilla elevadora coloca palés pesados demasiado cerca de la parte delantera del semirremolque, el conductor puede detectar inmediatamente un aumento crítico de la carga sobre el eje motriz. De este modo, el conductor puede solicitar que se reubique la carga antes de la salida, lo que reduce el riesgo de incurrir en una infracción por sobrecarga en un punto de control de pesaje en marcha.
Pantalla del conductor con datos sobre el peso total del tren de carretera y la carga por eje
“Básicamente, hemos rediseñado toda la arquitectura del sistema, resolviendo así varios retos prácticos a la vez. Ahora, la puesta en marcha lleva menos tiempo, mientras que cambiar los semirremolques o sustituir los sensores de carga por eje ya no requiere recalibrar el sistema ni volver a configurarlo desde cero. Además, los conductores disponen de una visión clara y en tiempo real de las cargas por eje directamente desde la cabina.
”Para nosotros, eCargosens 2.0 marca la transición de una herramienta de servicio compleja, destinada principalmente a especialistas con experiencia, a una solución práctica para todos los implicados: instaladores, empresas de transporte y conductores», comenta Alexey Chugunov, director de eCargosens.
Primeros pasos con eCargosens 2.0
Los nuevos sistemas eCargosens utilizan la arquitectura 2.0 y se configuran a través de la aplicación móvil eCargosens 2.0.
La aplicación eCargosens 2.0 está disponible en las tiendas oficiales de aplicaciones:
Si necesitas ayuda con la configuración o la integración de eCargosens, o con un proyecto de control de la carga por eje, ponte en contacto con el equipo de asistencia técnica de Escort en help@escortsensors.com.
