Objetivos
El integrador recibió el encargo de proporcionar a una empresa que se dedica a la tala de madera, el sistema de control sobre el trabajo de la maquinaria.
Antes, la empresa se enfrentaba a menudo a casos de vuelco de plataformas con manipulador. Los tiempos de inactividad y las emergencias provocaban costes excesivos y, en consecuencia, una disminución de los beneficios de las actividades principales.
El integrador tenía que encontrar una solución que pudiera mejorar la productividad y la eficacia de la mano de obra mediante la interdicción de situaciones de emergencia en la explotación forestal.
Las particularidades del trabajo
El parque de equipos especiales del cliente cuenta con varias decenas de unidades de vehículos para operaciones de tala. Entre ellos: skidders, autocargadores y manipuladores 648L John Deere, PONSSE Elephant King, PONSSE K100+.
Por muy moderna que sea la técnica, su funcionamiento depende de la habilidad de los operadores. A menudo - especialmente en las tierras altas de Chile - coches involucrados en pendientes pronunciadas, lo que conlleva el riesgo de inundación del vehículo.
Por lo tanto, los operarios deben vigilar constantemente la inclinación de los ángulos críticos en los planos frontal y sagital. Y sobre los peligros de detección es importante tomar la acción de anclaje derecho - por ejemplo, fijar rápidamente cabrestante equipo.
En tales circunstancias, cuando interviene el factor humano, no se puede confiar únicamente en el cuidado o la intuición de los empleados. A pesar de su cualificación, siempre existe el peligro de calcular incorrectamente el ángulo de inclinación y perderse el momento crítico.
Por lo tanto, los equipos especiales deben estar equipados con dispositivos telemáticos adicionales que ayuden a los operadores a supervisar continuamente el ángulo real, mientras que los despachadores le permiten analizar a distancia el estado del hardware y las acciones de los empleados.
Soluciones
Para alcanzar el nivel requerido de seguridad y eficacia, un integrador de mano de obra decidió equipar los equipos especiales del cliente con el sistema integrado de supervisión del transporte, que incluye los siguientes componentes:
Sensor de ángulo Escort DU-180 diseñado para controlar el estado de cambio del ángulo de inclinación con respecto al eje horizontal
Indicador del sensor de nivel de combustible Escort I5 instalado en la cabina del vehículo y permite al operador observar localmente el cambio real del ángulo de inclinación
Navegación 5.0 GalileoSky terminal para la recogida y transmisión de datos sobre el trabajo de sensores y vehículos en el sistema de control por satélite
Sistema de control de vehículos GPS / GLONASS para supervisar de forma centralizada el estado de toda la maquinaria, obtener estadísticas actualizadas, corregir errores y programar nuevas actividades
Sistema de control GPS / GLONASS
Ejemplo de equipo de instalación y funcionamiento en equipos de explotación forestal
Sensor Escort DU-180 con firmware «rápido» y dirección de red 1
Sensor Escort DU-180 con firmware «rápido» y dirección de red 2
Indicador Escort I5 con firmware «rápido», en modo activo, sensor interrogador 1 (2,3 y 4 - desactivados) con dirección de red 1 y tabla de calibración de tipo 0-0, 180-180, 0-0
Indicador Escort I5 con firmware «rápido», en modo activo, sensor interrogador 2 (1, 3 y 4 - desactivados) con dirección de red 2 y tabla de calibración de tipo 0-0, 180-180, 0-0
Terminal de navegación GalileoSky 5.0 configurado en sondeo de dos direcciones de red correspondientes en RS-485
Los datos sobre el ángulo de inclinación, que fijan los sensores, se muestran instantáneamente en los indicadores de la cabina del operador. Y a la menor desviación de la norma, el conductor puede ajustar inmediatamente los controles para evitar un mal funcionamiento.
Todos los equipos instalados en el vehículo se caracteriza por una alta precisión en las indicaciones fiabilidad de funcionamiento en cualquier operación de las condiciones, independientemente del tiempo, el clima y el terreno. Dispositivos de la marca «Escort» tienen los certificados necesarios de la industria de la conformidad y las normas internacionales.
Ejemplo de trabajo con la información del sistema de seguimiento del transporte
He aquí una tabla con las estadísticas telemáticas de la maquinaria. La información que los controladores ven en el sistema Wialon, suministrada por los dos sensores del ángulo de inclinación de un Escort DU-180.
Un sensor está montado en el plano frontal y el otro, en el sagital. La primera columna muestra los ángulos en grados en el tiempo de 0 a 180 °. En la segunda columna - ángulos de menos de 90 ° grados y más de 90 °, ya que el sensor no muestra un ángulo negativo. En este caso 90 ° se toma como 0, y todos los exponentes de menos de 90 ° son grados negativos.
Gracias a los datos precisos registrados por los sensores Escort, y a las herramientas analíticas implementadas en el sistema Wialon, la empresa cliente dispone de información completa para responder rápidamente a las desviaciones y tomar la decisión de gestión adecuada.
Resultados
Después de la instalación de sensores e indicadores de la empresa Escort - un cliente casi de inmediato fue capaz de aumentar el nivel de seguridad y eficiencia de la maquinaria de trabajo. Doble control de equipos especiales a nivel local en el vehículo de la cabina y de forma remota en el sistema de monitoreo, ayuda a prevenir accidentes oportunos y el tiempo de inactividad de una manera oportuna.
El sistema disciplina a los operarios, evita acciones erróneas y ayuda a subir el nivel de cualificación profesional. Como resultado, la empresa aumenta la productividad, evita costes innecesarios y aumenta los beneficios.
Comentarios
Integrador:
«Este proyecto demuestra que «ESCORT» está considerado como un fabricante de equipos fiables y de alta calidad. Las expectativas de nuestros clientes estaban plenamente justificadas. Después de todo, la empresa tuvo la oportunidad de mejorar realmente su trabajo. Al mismo tiempo, el efecto se logró en poco tiempo. Los costes de instalación del sistema de control, incluidos los sensores de ángulo de inclinación y los indicadores ya están compensados por el crecimiento de los beneficios de la empresa».
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