Cuestiones
El robo de combustible, el uso indebido y los riesgos relacionados con los conductores habían asolado durante mucho tiempo a esta empresa de transporte de mercancías en particular. El cliente de los integradores se enfrentaba a estos retos críticos:
Pérdidas significativas de combustible debido a robos y manipulaciones, con hasta 30% de combustible robado. Los conductores manipularon con frecuencia los localizadores GPS externos para encubrir las retiradas ilícitas de combustible.
Falta de seguimiento GPS encubierto, especialmente en camiones alquilados o de terceros en los que la instalación de rastreadores visibles era imposible o estaba prohibida.
No existe un sistema unificado que controle de forma exhaustiva el consumo de combustible, el comportamiento del conductor y el funcionamiento del motor.
Documentación manual y en papel, que provoca ineficacia, retrasos y frecuentes errores contables.
Necesidad de una instalación sencilla y rápida sin grandes cableados ni tiempos de inactividad del vehículo.
Operaciones frecuentes en zonas con escasa cobertura GSM, que exigen una conectividad fiable.
Preparación
El integrador del sistema empezó por analizar a fondo los retos operativos y los flujos de trabajo internos del cliente. Para ello, entrevistó a los gestores y conductores de la flota para conocer los métodos de robo habituales y las limitaciones de la supervisión existente. Revisaron la infraestructura actual de software y hardware para identificar los puntos de integración.
A continuación, el integrador colaboró estrechamente con el cliente para definir indicadores clave de rendimiento que midieran mejoras como el ahorro de combustible, la reducción de robos y la mejora de la eficacia operativa. A lo largo de todo el proceso, se garantizó cuidadosamente el cumplimiento de la normativa local de transporte en materia de seguimiento y seguridad de los conductores. Tras este minucioso trabajo preparatorio, Escort's TD Online
Solución
1. Uno de los mayores problemas del cliente era robo y manipulación desenfrenados de combustible , sobre todo porque los conductores podrían desactivar o retirar fácilmente los rastreadores GPS visibles. Escort's TD Online lo solucionó incrustando el receptor GPS dentro del cuerpo del sensor
2. La empresa también dificultades para medir con precisión los niveles de combustible y detectar rápidamente retiradas de combustible no autorizadas . El sensor de nivel de combustible de alta precisión TD Online proporcionó en tiempo real y altamente lecturas precisas del consumo de combustible , El sistema detecta inmediatamente cualquier descenso sospechoso en los niveles de combustible, cerrando así la brecha en la prevención del robo de combustible.
3. Además, la empresa carecía de una forma sencilla de supervisar el funcionamiento sin instalaciones complicadas. El algoritmo incorporado en el TD Online controlaba el funcionamiento del motor mediante la supervisión del suministro de tensión, lo que permitía recuento exacto de las “horas moto”.” sin cableado ni sensores adicionales, lo que ahorra tiempo y costes de instalación.
4. La conectividad en zonas remotas era deficiente, lo que dificultaba la transmisión continua de datos. Gracias a la caja negra y tarjeta nano SIM reemplazable y una selección flexible de la red, la TD Online garantizó una cobertura celular fiable eligiendo el mejor operador disponible en cada región, y mantuvo una vigilancia ininterrumpida.
5. Finalmente, la posibilidad de conectar hasta siete sensores adicionales vía BLE permitió al cliente ampliar las capacidades de supervisión, como el seguimiento de las aperturas de las escotillas de los tanques con DO-BLE
Al abordar directamente cada problema con sus funciones únicas e integradas, TD-Online proporcionó a esta empresa de transporte de mercancías una solución de control del combustible y de la flota integral, segura y eficaz.
Resultados
La implantación de los sensores Escort TD Online y el sistema de supervisión integrado produjeron mejoras significativas:
Los costes de combustible se redujeron en más de 30% en los seis primeros meses gracias a la supervisión encubierta por GPS y a las alertas en tiempo real.
La puntuación de la seguridad del conductor y el seguimiento de las horas de conducción de la moto permitieron mejorar la gestión de los conductores, reduciendo el comportamiento temerario y el uso excesivo del motor en 20%.
La documentación en papel se sustituyó por registros electrónicos automatizados de combustible integrados en el sistema ERP, lo que mejoró la precisión contable en 70%.
El tiempo de respuesta ante posibles robos o averías de los equipos se redujo gracias a 60%, lo que permitió una intervención y reparación más rápidas.
La naturaleza encubierta del sensor TD Online eliminó la manipulación del rastreador y garantizó la disponibilidad continua de datos GPS incluso en vehículos alquilados.
Pedir una decisión
