-
+10%
Оценка реальной работы водителей
-
+30%
Снижение затрат на топливо
-
+15%
Снижение расходов на содержание техники
Датчик контроля топлива ЭСКОРТ
как увеличить прибыль на 55%
всего за 2 МЕСЯЦА, используя системы мониторинга
получить консультацию
ПОСМОТРИТЕ, В каких целях наши клиенты
используют возможности оборудования эскорт
КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
«Эскорт ДУ-180" устанавливается на стрелу крана для определения количества подъемов.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
«Эскорт ДУ-180" устанавливается на стрелу экскаватора для определения реального времени работы с ковшом.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
«Эскорт ДУ-180" устанавливается на раму переднего отвала и с помощью специального режима «Отвал» можно определить с поднятым или опущенным отвалом двигалось транспортное средство.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
«Эскорт ДУ-180" устанавливается на подъемный механизм мусоровоза для определения количества поднятых контейнеров, затраченного времени на работу, а также местоположения работающей техники.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Установленная Метка (1) реагирует на опрокидывание мусорного контейнера в бункер, передавая информацию об изменении положения контейнера и его идентификационный номер на Считыватель (2), после чего данные отправляются на блок мониторинга (GPS-трекер). С помощью полученной информации можно узнать местоположение техники, объем выполненных работ, а также вести номерной учет каждого контейнера.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Установленная Метка (1) реагирует на опрокидывание мусорного контейнера в бункер, передавая информацию об изменении положения контейнера и его идентификационный номер на Считыватель (2), после чего данные отправляются на блок мониторинга (GPS-трекер). С помощью полученной информации можно узнать местоположение техники, объем выполненных работ, а также вести номерной учет каждого контейнера.КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
«Эскорт ДУ-180" устанавливается на подъемную платформу для определения количества загрузок/выгрузок.КОНТРОЛЬ РАБОТЫ АВТОБЕТОСМЕСИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ЭСКОРТ NET
С помощью системы "Эскорт NET" можно установить в каком именно направлении работал барабан и какую работу совершал автобетоносмеситель в тот или иной период времени. Принцип работы системы: в кабину водителя, совместно с GPS-трекером, устанавливается Считыватель (1). На барабан бетоносмесителя устанавливается Метка (2)" со встроенным датчиком положения, передавая информацию о направлении и продолжительности вращения емкости на Считыватель(1), после чего данные отправляются на GPS-трекерКОНТРОЛЬ РАБОТЫ АВТОБЕТОСМЕСИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ЭСКОРТ NET
С помощью системы "Эскорт NET" можно установить в каком именно направлении работал барабан и какую работу совершал автобетоносмеситель в тот или иной период времени. Принцип работы системы: в кабину водителя, совместно с GPS-трекером, устанавливается Считыватель (1). На барабан бетоносмесителя устанавливается Метка (2)" со встроенным датчиком положения, передавая информацию о направлении и продолжительности вращения емкости на Считыватель(1), после чего данные отправляются на GPS-трекерКОНТРОЛЬ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Топливный датчик передает информацию об уровне топлива в баке сначала на Считыватель(1), установленный на прицепном составе, после чего данные отправляются по радиоканалу на Считыватель (2), установленный рядом с GPS-трекером, после чего полученная информация отправляется непосредственно на GPS-трекерКОНТРОЛЬ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Топливный датчик передает информацию об уровне топлива в баке сначала на Считыватель(1), установленный на прицепном составе, после чего данные отправляются по радиоканалу на Считыватель (2), установленный рядом с GPS-трекером, после чего полученная информация отправляется непосредственно на GPS-трекерКОНТРОЛЬ ТОПЛИВА БЕЗ УСТАНОВКИ GPS-ТРЕКЕРА
ТД-Онлайн традиционно устанавливается в емкость (топливный бак), автоматически передавая информацию об уровне топлива непосредственно на облачный сервер. Объединение основных возможностей топливного датчика с GPS-трекером позволяет экономить время при монтаже устройства и деньги, избавляя от приобретения отдельного GPS-трекера.КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Контроль собранного урожая
Эскорт ДУ-180 устанавливается на стенку бункера уборочной техники, определяя динамику измерения уровня собранного зерна, а также общее количество собранных бункеровКонтроль сбора урожая
"Эскорт ДУ-180" устанавливается на жатку уборочного комбайна, передавая информацию о высоте жатки, контролируя правильность работы.КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПОСЕВНЫХ РАБОТ
«Эскорт ДГВ-200" устанавливается на платформу посевного комплекса, позволяя контролировать глубину высева для равномерного и оптимального распределения высадки.БЕСПРОВОДНОЙ КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Беспроводная Метка (1) устанавливается на каждый прицепной агрегат, передавая свой уникальный номер на Считыватель (2), установленный на самом транспортном средстве. Считыватель передает идентификационный номер на блок мониторинга (GPS-трекер). С помощью полученной информации можно установить тип подцепленного агрегата, ширину его захвата, время и место его подключения и определить объем выполненных работ на контролируемой технике.БЕСПРОВОДНОЙ КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Беспроводная Метка (1) устанавливается на каждый прицепной агрегат, передавая свой уникальный номер на Считыватель (2), установленный на самом транспортном средстве. Считыватель передает идентификационный номер на блок мониторинга (GPS-трекер). С помощью полученной информации можно установить тип подцепленного агрегата, ширину его захвата, время и место его подключения и определить объем выполненных работ на контролируемой технике.не знаете, какое решение подойдет именно вам?
Воспользуйтесь бесплатной консультацией и мы подскажем, какое оборудование Эскорт поможет увеличить эффективность работы вашего автопарка
получить индивидуальное решениеклиентов эскорт по всему миру
почему у нас так много клиентов
- Более 13 лет на рынке
- Уникальные запатентованные технологии
- Высокое качество и низкая цена
- Техническая поддержка 24/7
лента новостей
Продолжаем рассказывать о нашей поездке в Китай! Следующим пунктом в повестке дня нашего путешествия была встреча с компанией Jimi IoT Concox- разработчиком телематического оборудования и решений для облачных сервисов из Шэньчжэня. Было поистине вдохновляюще делиться с ними историями успеха и участвовать в обогащающих дискуссиях о навигации на экспортных рынках и динамике китайского рынка. Мы представили наши линейки датчиков Escort Sensors и достигли соглашения об интеграции наших беспроводных решений в отдельные устройства Jimi IoT Concox. ⠀ ⠀Скоро мы вернемся домой, но с собой мы унесем волнение от того, что нас ждет впереди. Следите за новостями, ведь мы продолжаем превращать полученные знания в действия! ... See MoreSee Less
- Likes: 3
- Shares: 0
- Comments: 0
Деловое путешествие команды Escort в Китае - Часть 2 ⠀После завершения выставки Asia World Expo мы активно общаемся с потенциальными клиентами и партнерами в соседних с Гонконгом провинциях. Последние несколько дней были исключительно плодотворными, и мы рады поделиться с вами некоторыми моментами. ⠀ ⠀Одним из первых наших визитов был визит в Howen, ведущего поставщика видеотелематики с искусственным интеллектом. Помимо изучения возможностей партнерства, мы изучили нюансы рынка MDVR-устройств (Mobile Digital Video Recorder) в Китае и во всем мире. Мы также добились успешной интеграции датчиков Escort с конкретными устройствами Howen, что стало важной вехой. ⠀ ⠀Двигаясь дальше, мы провели комплексную презентацию продукции для компании Meitrack Group, известного производителя решений для GPS-слежения. В центре нашего обсуждения были будущие совместные проекты и планы по интеграции протоколов Escort в их трекеры. ⠀⠀Оставайтесь с нами и следите за дальнейшими новостями по мере того, как будет развиваться наше путешествие!⠀⠀#гкэскорт#мониторингтранспорта ... See MoreSee Less